Упражнен Area

Холодная цепь

Недавно Министерство транспорта, Государственное управление железных дорог, Управление гражданской авиации, Государственное почтовое управление и Китайская железнодорожная компания совместно опубликовали « Мнения об ускорении высококачественного развития логистики и транспорта в холодовой цепи».
Отраслевые источники заявили, что логистическая индустрия холодовой цепи Китая все еще находится в периоде роста, существует определенный разрыв между логистическими объектами и технологиями холодовой цепи, все еще есть много возможностей для развития.

Данные показывают, что объем рынка логистической отрасли холодовой цепи Китая вырос с 150 млрд. юаней в 2014 году до 383,2 млрд. юаней в 2020 году, увеличившись на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и продолжая расти. Прогнозируется, что спрос на рынке холодильной цепи будет расти еще больше по мере того, как люди будут заботиться о качестве продуктов питания и постоянно повышать уровень жизни. К 2025 году объем рынка логистики холодовой цепи Китая превысит 550 млрд юаней.
В « Мнениях» отмечается, что необходимо направлять транспортные предприятия холодовой цепи на укрепление альянса с предприятиями по производству и переработке фруктов и овощей, водных продуктов, мяса и т. д., активно развивать такие новые модели, как выделенная линия автомобильной холодовой цепи, совместная доставка в зоне с высокой температурой, « свежая электронная коммерция + доставка домов холодовой цепи», « Центральная кухня + доставка пищевых продуктов холодовой цепью», « глубокая переработка водных продуктов + транспортировка холодовой цепи».

С усилением политической поддержки логистическая отрасль холодовой цепи начала входить в период золотого развития. Тем не менее, в холодовой цепи остаются слабые места, потенциал которых еще предстоит задействовать. Чтобы ускорить улучшение слабых звеньев, необходимо прежде всего решить такие нерешенные вопросы, как « первый километр» и « последний километр». Устойчивые к низкой температуре пластиковые складные корзины способствуют быстрому развитию логистики холодовой цепи.
Пластиковая складная корзина оборота с использованием нового модифицированного материала PP, отвечающего требованиям упаковки пищевого класса, а также холодостойкого и термостойкого, как правило, может использоваться в среде от - 18 до 65°C; Он может использоваться совместно во время предварительного охлаждения, хранения, транспортировки и распределения. Он не переворачивает коробки, не разрушает корзины и соответствует стандартным требованиям. Можно перевозить транспорт, осуществлять мультимодальные перевозки, стать звеном соединения холодовой цепи. Он также может быть оснащен интеллектуальными устройствами, такими как чипы и этикетки, которые помогают контролировать процесс холодовой цепи и отслеживать весь процесс.